ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
latest
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΛΛΑΔΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΛΛΑΔΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Εναέρια μέσα με τρεις μέρες καθυστέρηση στην Αττική



Εισαγωγική ομιλία ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου στη συνέντευξη Τύπου στο ΥΠΕΘΑ

«Σε συνέχεια της επίσκεψης που έγινε στην περιοχή των Δήμων Ραφήνας - Πικερμίου και Μαραθώνα θα ήθελα να σας ενημερώσω για την εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας στην αντιμετώπιση της κρίσης.



Πέμπτη 26 Ιουλίου 2018:
Διατέθηκαν τέσσερα εναέρια μέσα για πυροπροστασία.
Διατέθηκαν αεροπορικά μέσα από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Βοηθείας (δύο αεροσκάφη από την Ιταλία, ένα από τη Ρουμανία και δύο από την Ισπανία).
Διατέθηκαν προωθητές γαιών, φορτωτές γαιών, εκσκαφείς τάφρων, οκτώ υδροφόρες, πυροσβεστικά οχήματα και ανατρεπόμενα οχήματα.
Διατέθηκαν - και παραμένουν στην περιοχή - μία φρεγάτα για το συντονισμό των επιχειρήσεων έρευνας - διάσωσης, καθώς και 70 άτομα από τα Γενικά Επιτελεία, στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου «ΔΕΥΚΑΛΙΩΝ», στο Μάτι Αττικής. Επίσης, στην περιοχή αναπτύχθηκαν 55 πυροσβέστες και δύο οχήματα από την Κύπρο.
Συνεχίστηκε η ετοιμότητα των στρατιωτικών νοσοκομείων Αττικής και διάθεση αριθμού κλινών στο Κέντρο Εκπαίδευσης Τεθωρακισμένων και στις Στρατιωτικές Σχολές για τυχόν κάλυψη αναγκών πυροπλήκτων.
Στο σημείο αυτό θέλω να σας πω ότι κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Υγείας έχουμε διαθέσει από μία τουλάχιστον κλίνη στις ΜΕΘ των τριών νοσοκομείων.
Διατίθενται 29 μικτά - αμιγή περίπολα από τα Γενικά Επιτελεία για πρόληψη πυρκαγιών και συνδρομή στην ασφάλεια των πληγεισών περιοχών και συνεχίζεται η λειτουργία δύο κέντρων συντονισμού περιπόλων στα Μέγαρα και στον Άγιο Ανδρέα.



Συνεχίστηκε η διάθεση 15 πολιτικών μηχανικών από τα Γενικά Επιτελεία στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για εκτίμηση ζημιών στην περιοχή της Κινέττας, όπου έγινε έλεγχος σε 100 οικίες. Το σύνολο των μηχανικών που διαθέτουν οι Ένοπλες Δυνάμεις είναι 50.



Διανεμήθηκαν από το Στρατό Ξηράς μερίδες φαγητού στο Μάτι σε πυροπλήκτους με δύο κινητά μαγειρεία και μία υδροφόρα.



Παρασκευή 27 Ιουλίου 2018:

Διατέθηκαν 2 εναέρια μέσα για πυροπροστασία.


Παρέμειναν τα αεροπορικά μέσα από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Βοηθείας (δύο αεροσκάφη από την Ιταλία, ένα από τη Ρουμανία και δύο από την Ισπανία).
Διατέθηκαν περαιτέρω από τα προηγούμενα δύο προωθητές γαιών, τρεις φορτωτές γαιών, ένας εκσκαφέας τάφρων, 12 υδροφόρες και τρία ανατρεπόμενα οχήματα.

Ξεκινήσαμε τη διάνοιξη κάποιων ρεμάτων στη περιοχή, κατόπιν οδηγιών του Δήμου και του Υπουργείου Υποδομών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος.

Η φρεγάτα παραμένει για το συντονισμό της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης και 70 άτομα από τα Γενικά Επιτελεία, στο πλαίσιο της εφαρμογής του σχεδίου «ΔΕΥΚΑΛΙΩΝ», στο Μάτι.
Συνεχίζεται η ετοιμότητα των στρατιωτικών νοσοκομείων Αττικής όπως ακριβώς έχει περιγραφεί για την προηγούμενη ημέρα και συνολικά νοσηλεύτηκαν 14 περιστατικά υγείας που αφορούσαν τις πυρκαγιές, στα στρατιωτικά νοσοκομεία. Τα δύο περιστατικά αφορούν στελέχη του Πυροσβεστικού Σώματος.
Διατέθηκαν 25 μικτά - αμιγή περίπολα από τα Γενικά Επιτελεία για πρόληψη πυρκαγιών και συνδρομή στην ασφάλεια των πληγεισών περιοχών και συνεχίζεται η λειτουργία των κέντρων συντονισμού.
Δεκαπέντε πολιτικοί μηχανικοί παραμένουν από τα Γενικά Επιτελεία στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών για εκτίμηση ζημιών στην περιοχή Κινέττας και στο Μάτι, όπου έγινε έλεγχος σε άλλες 60 κατοικίες.
Διανεμήθηκαν από τον Στρατό Ξηράς μερίδες φαγητού στο Μάτι σε πυρόπληκτους με δύο κινητά μαγειρεία.
Είναι η πρώτη ημέρα που διαθέτουμε 50 διαμερίσματα στο ΚΕΔΑ/Ζούμπερι για τη στέγαση πυρόπληκτων.
Επίσης, η Μονάδα Μελετών και Κατασκευών (ΜΟΜΚΑ) ανέλαβε με κλιμάκιο μηχανημάτων εργασίες για την αντιπλημμυρική προστασία των Δήμων Ραφήνας και Μαραθώνα. Τα έργα πραγματοποιούνται στο μεγάλο ρέμα Ραφήνας και στο ρέμα που συνιστά όριο μεταξύ των δύο Δήμων και περιλαμβάνουν τη διευθέτηση, τον καθαρισμό και την κοπή δέντρων και θάμνων, με σκοπό την απρόσκοπτη διοχέτευση των ομβρίων υδάτων προς τη θάλασσα.


Σάββατο 28 και Κυριακή 29 Ιουλίου 2018:
Διατέθηκαν τέσσερα νέα εναέρια μέσα για επιτήρηση. Εδώ θέλω να σας πω ότι όλα τα ελαφρά μέσα που διαθέτουν τα Επιτελεία συν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και των δύο Επιτελείων, δηλαδή της Πολεμικής Αεροπορίας και του Στρατού Ξηράς, ενεργοποιούνται σε όλη την Ελλάδα για την επιτήρηση και παράλληλα δίνονται καύσιμα στις αερολέσχες προκειμένου να συμμετέχουν σε προγραμματισμένες περιπολίες σε όλη την Ελλάδα.

Συνεχίζεται η διάθεση προωθητών γαιών, φορτωτών, εκσκαφέων, δώδεκα υδροφόρων και τεσσάρων ανατρεπόμενων οχημάτων. Η φρεγάτα συνεχίζει το συντονισμό της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης όπως το ΕΚΣΕΔ δίνει οδηγίες και η ετοιμότητα των στρατιωτικών νοσοκομείων.
Πλέον τα περίπολα από τα Γενικά Επιτελεία έχουν φτάσει τα 25 για πρόληψη πυρκαγιών και συνδρομή στην ασφάλεια των πληγεισών περιοχών και συνεχίζεται η λειτουργία συντονισμού των δύο κέντρων περιπόλων στα Μέγαρα και στον Άγιο Ανδρέα.
Θέτουμε στη διάθεση των Υπουργείων - τώρα το συνεννοούμαστε, αυτή τη στιγμή - εάν χρειαστεί πέρα των τεσσάρων ΚΕΠ που υπάρχουν στην περιοχή τη δημιουργία ΚΕΠ στις πληγείσες περιοχές, σε εγκαταστάσεις των Ενόπλων Δυνάμεων, προκειμένου να διευκολύνουν τους πολίτες που θέλουν να διεκπεραιώσουν θέματα που αφορούν τις αποζημιώσεις.
Διατέθηκαν από τον Στρατό Ξηράς 500 μερίδες φαγητού στο Μάτι με δύο κινητά μαγειρεία και διατίθενται άλλα 52 διαμερίσματα στο ΚΕΔΑ/ Ζούμπερι για τη στέγαση πυρόπληκτων, όπου στεγάστηκαν 37 οικογένειες και άλλα 60 διαμερίσματα στο ΚΑΑΥ Αγίου Ανδρέα, όπου έχουν στεγαστεί 19 οικογένειες.
Διαθέτουμε επίσης φαγητό και στέγη στους υλοτόμους που συνεργάζονται με το Υπουργείο Περιβάλλοντος, οι οποίοι έχουν αναλάβει την διεκπεραίωση των πληγεισών περιοχών».

Τα συμπεράσματα του ΔΝΤ για την Ελλάδα


Χωρίς αναφορές στη δεύτερη αξιολόγηση, στον χρόνο επιστροφής των κλιμακίων του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου στην Αθήνα ή στη συμμετοχή του στο ελληνικό πρόγραμμα ολοκληρώθηκε η χθεσινή τρίωρη συνεδρίαση του εκτελεστικού συμβουλίου του ΔΝΤ
Η εκτίμηση των υπηρεσιών του Ταμείου είναι ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να πετύχει μακροπρόθεσμα υψηλό ρυθμό ανάπτυξης (αυτός εκτιμάται ότι δεν θα υπερβεί το 1%), ενώ το πρωτογενές πλεόνασμα μακροπρόθεσμα θα είναι της τάξεως του 1,5% του ΑΕΠ
Οι εργασίες του συμβουλίου, οι οποίες είχαν πλούσιο παρασκήνιο, άρχισαν με καθυστέρηση δύο ωρών και διήρκεσαν περισσότερο από το αναμενόμενο (ολοκληρώθηκαν μετά τις 03.00 τα ξημερώματα της Τρίτης, ώρα
Με τη λήξη τους, το εκτελεστικό συμβούλιο του Ταμείου έδωσε στη δημοσιότητα τις εκτιμήσεις των διευθυντών για την ελληνική οικονομία. Αυτές δεν συνδέονται άμεσα με την έγκριση νέας χρηματοδότησης για την Ελλάδα (σ.σ.: αυτή θα κριθεί σε ξεχωριστή διαδικασία), ωστόσο σκιαγραφούν το περίγραμμα της συμφωνίας που ζητεί το ΔΝΤ, προκειμένου να συμμετέχει στο ελληνικό πρόγραμμα ως χρηματοδότης, όπως απαιτεί επιτακτικά το Βερολίνο.
Το Δ.Σ. του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου διαφώνησε σε πολλά, σύμφωνα με την ανακοίνωση, όχι όμως στο ότι πρέπει να ληφθούν νέα μέτρα. Όλα τα μέλη κατέστησαν σαφές ότι απαιτούνται παρεμβάσεις στο αφορολόγητο (διεύρυνση φορολογικής βάσης) και στις συντάξεις στο όνομα της αποκατάστασης αδικιών. Εκφράστηκε, επίσης, συντονισμένη πίεση για την αποκλιμάκωση των «κόκκινων δανείων», αλλά και πρόταση κάποιων μελών για πλεονάσματα συνδυασμένα με την ανάπτυξη.

Η συνεδρίαση
Ειδικότερα, κατά την τρίωρη συνεδρίαση του Δ.Σ. ακούστηκαν όλες οι απόψεις: Οι μέτοχοι του Ταμείου αναγνώρισαν την τεράστια προσπάθεια που έχει γίνει από το 2010 και μετά στο πεδίο της δημοσιονομικής προσαρμογής, αλλά και τα τεράστια προβλήματα που έχει δημιουργήσει η πολυετής λιτότητα (τα υψηλά ποσοστά ανεργίας και τη φτωχοποίηση του πληθυσμού, που τώρα θα πρέπει να αντιμετωπιστεί).



Τα μέλη του Δ.Σ. συμφώνησαν ότι για την Ελλάδα είναι απαραίτητη η ανακατανομή των φορολογικών βαρών με διεύρυνση της φορολογικής βάσης και εξορθολογισμό των δαπανών του ασφαλιστικού. Η πλειονότητα, μάλιστα, υποστήριξε ότι τα μεγαλύτερα έσοδα και οι περικοπές που θα γίνουν θα πρέπει να διατεθούν για μείωση των φορολογικών συντελεστών κι ενίσχυση της κοινωνικής προστασίας, ώστε το αποτέλεσμα να είναι δημοσιονομικά «ουδέτερο» .
Στην έκθεσή του το Ταμείο αναφέρει ότι μέσω της μείωσης του αφορολογήτου η Ελλάδα θα μπορούσε να μειώσει τους φορολογικούς συντελεστές για φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις μέχρι και 10%, με παράλληλη μείωση κατά 1% και των συντελεστών του
Στην πλειονότητά τους, πάντως, τα μέλη του εκτελεστικού συμβουλίου συμφωνούν ότι «η Ελλάδα δεν χρειάζεται περαιτέρω δημοσιονομική προσαρμογή στην παρούσα φάση, δεδομένης της εντυπωσιακής προσαρμογής που έχει επιτευχθεί έως τώρα, η οποία αναμένεται να οδηγήσει το μεσοπρόθεσμο πρωτογενές πλεόνασμα γύρω στο 1,5% του ΑΕΠ». «Ορισμένοι διευθυντές», σημειώνεται στην ανακοίνωση, «προκρίνουν ένα πλεόνασμα 3,5% του ΑΕΠ έως το
Ουσιαστικά, δηλαδή, η πλειονότητα των διευθυντών αμφισβητεί τον βασικό στόχο του εφαρμοζόμενου προγράμματος, ζητώντας λιγότερη λιτότητα, και μόνο ορισμένοι διευθυντές -μεταξύ τους ο εκπρόσωπος της Γερμανίας- επιμένουν σε πιο αυστηρή δημοσιονομική πολιτική.

Περί χρέους

Για το χρέος, οι υπηρεσίες του Ταμείου εκτιμούν ότι «έφθασε το 179% του ΑΕΠ στο τέλος του 2015 και δεν είναι
Οι περισσότεροι διευθυντές συμφώνησαν ότι «παρά τις μεγάλες θυσίες της Ελλάδας και τη γενναιόδωρη υποστήριξη των Ευρωπαίων εταίρων, απαιτείται περαιτέρω ελάφρυνση του χρέους για την αποκατάσταση της βιωσιμότητάς του». Τόνισαν την ανάγκη να ευθυγραμμισθεί αυτή η ελάφρυνση με ρεαλιστικές υποθέσεις για τη δυνατότητα της Ελλάδας να δημιουργήσει διατηρήσιμα πλεονάσματα και μακροχρόνια ανάπτυξη. Υπογράμμισαν, ωστόσο, ότι «η ελάφρυνση χρέους χρειάζεται να συνοδεύεται από ισχυρή εφαρμογή της πολιτικής του προγράμματος, για να αποκατασταθεί η ανάπτυξη με διατηρήσιμο τρόπο».

Για τα εργασιακά



Πιο αιχμηρό ήταν το ΔΝΤ στο θέμα των «κόκκινων δανείων». Τα μέλη του συμβουλίου συμφώνησαν ότι η Ελλάδα θα πρέπει να ολοκληρώσει το ταχύτερο δυνατό το νομικό πλαίσιο για τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια, ψηφίζοντας τον εξωδικαστικό μηχανισμό για τις επιχειρήσεις καθώς και τον νέο πτωχευτικό κώδικα.
Παράλληλα, η έκθεση του Ταμείου τονίζει ότι οι περιορισμοί που υπάρχουν στη νεοσύστατη αγορά δανείων θα πρέπει να εξαλειφθούν το ταχύτερο δυνατό, ώστε να ξεκαθαριστούν τα χαρτοφυλάκια των τραπεζών. 
Το ΔΝΤ επανέλαβε την ανάγκη να υπάρξει ένα κεφαλαιακό απόθεμα ύψους 10 δις ευρώ για τις τράπεζες, ώστε να είναι προστατευμένες από τις διακυμάνσεις της αγοράς, στις οποίες είναι ευάλωτες λόγω του μεγάλου υπολοίπου των «κόκκινων δανείων».
Αυστηρά ήταν τα μέλη του ΔΝΤ και στα εργασιακά, με τα περισσότερα στελέχη να ζητούν από την Ελλάδα να διατηρηθούν οι μεταρρυθμίσεις στην αγορά εργασίας και να μην υποχωρήσει σε λογικές περασμένων ετών. Μάλιστα, αναφέρονταν χαρακτηριστικά στο παράδειγμα των συλλογικών διαπραγματεύσεων που θα πρέπει να ρυθμιστούν με βάση τις διεθνείς βέλτιστες πρακτικές, χωρίς να γίνει επαναφορά στο παλιό καθεστώς των κλαδικών συμβάσεων.

Τα βλέμματα στο EuroWorking Group
Η συζήτηση για λύση στο ελληνικό θέμα θα συνεχιστεί στη συνεδρίαση του EuroWorking Group την Πέμπτη, όπου θεσμοί και ελληνική κυβέρνηση θα έχουν την ευκαιρία να ανοίξουν τα «χαρτιά» τους.
Το ζητούμενο είναι να βρεθούν οι συμβιβασμοί που θα επιτρέψουν να κλείσει η αξιολόγηση στις 20 Φεβρουαρίου και να αρχίσει η διαδικασία έγκρισης νέας χρηματοδότησης από το Ταμείο.
Το σενάριο αυτό φαντάζει δύσκολο, γι’ αυτό και οργιάζουν τα σενάρια για κάποιου είδους παρέμβαση από την Κομισιόν ή από τον πρόεδρο του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ, προκειμένου να υπάρξει κάποια πολιτική συμφωνία, που ευσχήμως θα παρακάμπτει, έστω προσωρινά, το πρόβλημα της συμμετοχής του ΔΝΤ.


«Μπλόκο» στις πωλήσεις ακινήτων αν υπάρχουν οφειλές

«Μπλόκο» στις πωλήσεις ακινήτων βάζει το Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών όχι μόνο σε όσους δεν έχουν ρυθμίσει τις οφειλές τους, αλλά, και σε εκείνους που πωλούν και δεν εξασφαλίζουν την αποπληρωμή του χρέους τους από την πώληση.
Με εγκύκλιο που εστάλη στον ΕΦΚΑ και στους Συλλόγους των συμβολαιογράφων όλης της χώρας, το ΚΕΑΟ επιβάλλει τον προηγούμενο έλεγχο για την ύπαρξη ή μη «επαρκούς διασφάλισης» της οφειλής και την υποχρεωτική χορήγηση βεβαίωσης για να λαμβάνει γνώση ο συμβολαιογράφος και να προβαίνει στη μεταβίβαση ή μη καθώς και στην παρακράτηση μέρους του χρέους από το τίμημα. Με βάση την εγκύκλιο: «Αν υπάρχει οφειλή μη ρυθμισμένη, η μεταβίβαση του ακινήτου δεν είναι δυνατή και δεν δίνεται ασφαλιστική ενημερότητα».
Αν υπάρχει ρύθμιση ο μεταβιβάζων οφειλέτης θα πρέπει να υποβάλει αίτηση χορήγησης «διασφάλισης της οφειλής» προσκομίζοντας βεβαίωση Οφειλής ή Αποδεικτικό Φορολογικής Ενημερότητας και από το συμβολαιογράφο στοιχεία για την αντικειμενική αξία του μεταβιβαζόμενου ακινήτου και το συμφωνηθέν τίμημα. Αφού ελεγχθούν τα στοιχεία, θα δίνονται βεβαιώσεις διάρκειας 1 μηνός, αλλά, στην περίπτωση που το τίμημα είναι μικρότερο από την αντικειμενική αξία, θα παρακρατείται μέρος του τιμήματος. Δηλαδή για να πραγματοποιηθεί η μεταβίβαση, θα πρέπει να διασφαλίζεται το ποσό που αντιστοιχεί στην αντικειμενική αξία του ακινήτου. Το ίδιο θα ισχύει και στην περίπτωση μεταβίβασης ακινήτου ή της σύστασης εμπράγματου δικαιώματος χωρίς τίμημα (π.χ. γονική παροχή ή δωρεά) και η οφειλή δεν είναι διασφαλισμένη.

Παραδείγματα
• Μεταβιβάζεται από αγοραπωλησία ακίνητο αντικειμενικής αξίας 70.000 ευρώ με τίμημα 40.000 ευρώ και ο μεταβιβάζων οφειλέτης έχει οφειλή 90.000 ευρώ. Απαιτείται διασφάλιση ύψους 30.000 ευρώ, δηλαδή ίση με τη διαφορά μεταξύ τιμήματος και αντικειμενικής, αφού η αντικειμενική αξία είναι μικρότερη της οφειλής.
• Μεταβιβάζεται από αγοραπωλησία ακίνητο αντικειμενικής αξίας 60.000 ευρώ με τίμημα 35.000 ευρώ και ο μεταβιβάζων οφειλέτης έχει οφειλή 50.000 ευρώ. Απαιτείται διασφάλιση ύψους 15.000 ευρώ, δηλαδή ίση με τη διαφορά μεταξύ τιμήματος και οφειλής, αφού η συνολική οφειλή είναι μικρότερη της αντικειμενικής αξίας.

Διασφάλιση οφειλής
Η οφειλή προς το ΚΕΑΟ μπορεί να διασφαλίζεται με τους παρακάτω τρόπους:

– Με την προσκόμιση εγγυητικής επιστολής τράπεζας για όλο το διάστημα της ρύθμισης και για ποσό τουλάχιστον ίσο με την αντικειμενική αξία του ακινήτου που μεταβιβάζεται ή με το επιπλέον του τιμήματος ποσού μέχρι του ύψους της αντικειμενικής αξίας αν το τίμημα είναι μικρότερο από την αντικειμενική αξία.
– Με την εγγραφή υποθήκης επί άλλου ακινήτου ελευθέρου βαρών αντικειμενικής αξίας τουλάχιστον ίσης είτε με την αντικειμενική αξία του ακινήτου που μεταβιβάζεται, είτε με το επιπλέον του τιμήματος ποσού μέχρι του ύψους της αντικειμενικής αξίας αν το τίμημα είναι μικρότερο από την αντικειμενική αξία ή μέχρι του ύψους της οφειλής όπου απαιτείται.
– Με την κατάσχεση (είτε ήδη επιβληθείσα είτε μελλοντική) άλλου ακινήτου ελευθέρου βαρών με αντικειμενική αξία τουλάχιστον ίση με την συνολική οφειλή, κατά την κρίση της υπηρεσίας. Η κατάσχεση, μπορεί να θεωρηθεί ότι διασφαλίζει την οφειλή στις περιπτώσεις που αυτή δεν είναι πολύ μεγάλη (ενδεικτικά μέχρι 70.000 ευρώ και πάντα κατά την κρίση της υπηρεσίας).
– Ειδικά στην περίπτωση μεταβίβασης ακινήτου ή σύστασης εμπραγμάτου δικαιώματος επ’ αυτού χωρίς τίμημα (όπως δωρεά ακινήτου), διασφάλιση συνιστά και η αναδοχή του χρέους από το πρόσωπο στο οποίο μεταβιβάζεται το ακίνητο.

Επιστρέφονται πινακίδες και άδειες κυκλοφορίας για τον Δεκαπενταύγουστο


Με Απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Προστασίας του Πολίτη Νίκου Τόσκα.

Eπιστρέφονται από αύριο, 10 Αυγούστου 2016, οι άδειες οδήγησης, καθώς και οι πινακίδες και οι άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων), προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στη μετακίνησή τους κατά την εορταστική περίοδο του Δεκαπενταύγουστου.
Η Απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας, που αφαιρούνται ή κατατίθενται στις Αστυνομικές Αρχές μέχρι και σήμερα, 9 Αυγούστου 2016.
Επίσης, στο πλαίσιο της ίδιας Απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ., για παραβάσεις που βεβαιώνονται μέχρι και σήμερα, 9 Αυγούστου 2016.
Από την παραπάνω Απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις:
• Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης.
• Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης.
• Παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη.
• Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων.
• Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
• Οδήγηση για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων.

Οι Αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από Δικαστικές ή άλλες Αρχές, εκτελούνται κανονικά.
Επισημαίνεται ότι για την επιστροφή των παραπάνω στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας δεν απαιτείται η άμεση καταβολή του διοικητικού προστίμου, για την είσπραξη του οποίου θα ακολουθείται η τακτική διαδικασία, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 104 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας



Ξεκινούν οι αιτήσεις για τους παιδικούς σταθμούς


Ξεκινά η υποβολή αιτήσεων για την συμμετοχή στο πρόγραμμα «Εναρμόνιση της Οικογενειακής και Επαγγελματικής Ζωής» που αφορά την χρηματοδότηση της φιλοξενίας παιδιών στους παιδικούς σταθμούς.
Οι αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλλονται μέχρι και τα μεσάνυκτα της 29ης Ιουλίου στην ηλεκτρονική διεύθυνση eetaa.gr & paidikoi.eetaa.gr ή ταχυδρομικώς στην διεύθυνση: Μυλλέρου 73 – 77 Αθήνα, Τ.Κ. 10436. Οι προσωρινοί πίνακες των επιτυχόντων θα αναρτηθούν στην ιστοσελίδα της ΕΕΤΑΑ στις 17 Αυγούστου, ενώ οι τελικοί μετά την εξέταση τυχόν ενστάσεων στις 24 Αυγούστου.
Φέτος, δεν υφίσταται μείωση προϋπολογισμού, το αντίθετο μάλιστα, αφού είναι πλέον πιθανό να υπάρξει αύξηση των πόρων που θα διατεθούν. Κατά την σχολική χρονιά 2015 – 2016, οι δαπάνες του προγράμματος διαμορφώθηκαν σε 175 εκατ. ευρώ. Τα 95 εκατ. ευρώ προέρχονται από το νέο ΕΣΠΑ και τα υπόλοιπα από εθνικούς πόρους. Όπως τονίστηκε, όμως, στην κοινή συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών, η τελική δαπάνη ενδέχεται να ξεπεράσει το ποσό αυτό. Και αυτό λόγω της δέσμευσης της κυβέρνησης να χορηγηθεί το voucher στο σύνολο των νοικοκυριών με εισόδημα κάτω από το όριο της φτώχειας και στο σύνολο των νοικοκυριών με άτομα με αναπηρία, ανεξαρτήτως της δημοσιονομικής επίπτωσης που μπορεί να έχει η επίτευξη αυτού του στόχου.
Υπενθυμίζεται ότι, από τα 175 εκατ. ευρώ, ειδικότερα το σχολικό έτος 2015 – 2016, όλα τα νοικοκυριά με εισόδημα μικρότερο από το κατώφλι της φτώχειας, όπως αυτό έχει ορισθεί από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το έτος 2015, (4.512 ευρώ), θα λάβουν την σχετική ενίσχυση (αξία τοποθέτησης – voucher). Επίσης, την σχετική ενίσχυση θα λάβουν όλα τα νοικοκυριά με άτομα με αναπηρία, προκειμένου τα άτομα αυτά να λάβουν μια θέση στα ΚΔΑΠ – ΜΕΑ ή σε δομές ολοκληρωμένης φροντίδας. Θα αυξηθούν οι δυνατότητες επιλογής των γονέων ως προς τους παιδικούς σταθμούς, ενώ θα απλοποιηθούν ριζικά οι διαδικασίες υλοποίησης – πληρωμής και θα διασφαλιστεί η μηνιαία καταβολή των δόσεων. Τα νέα στοιχεία σε σχέση με το προϋπάρχον σύστημα για τους γονείς είναι ότι οι γονείς μπορούν να επιλέξουν ελεύθερα τη δομή (παιδικοί σταθμοί, ΚΔΑΠ, ΚΔΑΠ – ΜΕΑ) στην οποία επιθυμούν να εγγράψουν το παιδί τους, ενώ η αξία τοποθέτησης (voucher) δεν συνδέεται με συγκεκριμένη θέση σε κάποια δομή, αλλά ακολουθεί τον δικαιούχο (γονέας). Δηλαδή, ο γονέας έχει το δικαίωμα να αλλάξει παιδικό σταθμό ΚΔΑΠ, ΚΔΑΠ – ΜΕΑ, χωρίς να χάνει το voucher. Ακόμα, απαγορεύεται η επιβολή πρόσθετων τροφείων στους ωφελούμενους, αλλά μόνο για τις υπηρεσίες που καλύπτει το voucher και όχι τυχόν επιπλέον δραστηριότητες που διοργανώνει ο παιδικός σταθμός.

«Αναγκαιότητα η αναθεώρηση του θεσμικού πλαισίου της τοπικής αυτοδιοίκησης»




Στα ζητήματα καταπολέμησης της γραφειοκρατίας και ενίσχυσης της αποτελεσματικότητας των ΟΤΑ, εστίασε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης Κώστας Πουλάκης και κεντρικός ομιλητής στην ημερίδα του Εθνικού Κέντρου Δημόσιας Διοίκησης και Αυτοδιοίκησης (ΕΚΔΔΑ), για τις μεταρρυθμίσεις στην Δημόσια Διοίκηση και τους ΟΤΑ.

Ο Κώστας Πουλάκης μιλώντας για την «Οργάνωση Υπηρεσιών και Αναπτυξιακή Πολιτική των ΟΤΑ», παρουσίασε τις προτεραιότητες της μεταρρύθμισης που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Ειδικότερα, αναφέρθηκε στην αποσαφήνιση και στον ανασχεδιασμό των αρμοδιοτήτων κάθε βαθμίδας διοίκησης, ώστε οι δήμοι και οι περιφέρειες να σχεδιάζουν και να υλοποιούν ολόκληρους κύκλους πολιτικής, καθώς και στην ενοποίηση και την απλοποίηση των ελέγχων, μέσω μηχανισμών που «θα παρέχουν τα εχέγγυα αντικειμενικής και αμερόληπτης κρίσης και παράλληλα, θα διαθέτουν υψηλού επιπέδου τεχνογνωσία, κατάρτιση και επιχειρησιακή ικανότητα».

Αναφερόμενος στο ρόλο των ΟΤΑ στην επίτευξη του «εθνικού στόχου», όπως είπε, της δίκαιης ανάπτυξης, ο γενικός γραμματέας ξεκαθάρισε πως «όταν μιλάμε για αναπτυξιακό ρόλο των ΟΤΑ δεν εννοούμε μόνον, τη διαχείριση των κονδυλίων του ΕΣΠΑ. Κεντρική έννοια στη δική μας προσέγγιση, υπογράμμισε είναι αυτή του περιφερειακού δημοκρατικού αναπτυξιακού σχεδιασμού, όχι ως μία ακόμα ωραία λέξη, αλλά ως το πλέγμα εκείνο των θεσμικών, οικονομικών και επιστημονικών εργαλείων, που θα δώσουν πρωτίστως στις περιφέρειες, σε συνέργεια ασφαλώς με τους δήμους, την δυνατότητα να σχεδιάζουν επί της ουσίας το αναπτυξιακό μοντέλο της περιοχής τους, στο πλαίσιο των εθνικών κατευθύνσεων».

Κλείνοντας, ο Κώστας Πουλάκης υπογράμμισε ότι «η τρέχουσα πολυεπίπεδη κρίση δημιούργησε την ανάγκη, αλλά και την ευκαιρία να προβληματιστούμε ως προς τους θεσμούς, τις διαδικασίες και τις αντιλήψεις που κληρονομήσαμε από τα σαράντα χρόνια της μεταπολίτευσης. Είναι η στιγμή να σκεφτούμε συλλογικά για την ελληνική τοπική αυτοδιοίκηση στον 21ο αιώνα, συνδέοντας αρμονικά το πολιτικό και το θεσμικό, προκειμένου να απαντήσουμε στις κοινωνικές ανάγκες και αιτήματα της εποχής μας», ενώ εξέφρασε την ελπίδα ότι «η Επιτροπή για την αναθεώρηση του θεσμικού πλαισίου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, μπορεί και πρέπει να αποτελέσει το πλαίσιο και την αφετηρία για μια ευρεία δημοκρατική συζήτηση στα θέματα αυτά»

Εκρηξη-σοκ 42% στα «λουκέτα» στην αγορά

Έκρηξη κατά 42% του αριθμού των «λουκέτων» επιχειρήσεων στο πρώτο εξάμηνο του έτους σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό και μείωση 15% της ίδρυσης νέων εταιρειών για την ίδια περίοδο δείχνουν τα επίσημα στοιχεία του Γενικού Εμπορικού Μητρώου (ΓΕΜΗ).
Για την ακρίβεια, ο αριθμός των εταιρειών που κατέβασαν ρολά από τις αρχές του χρόνου μέχρι και τις 30 Ιουνίου είναι 17.893 και για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της καταστροφής της οποίας έχει συντελεστεί αρκεί να αναφερθεί ότι για το διάστημα αυτό κάθε μέρα έκλειναν 100 επιχειρήσεις.
Δυστυχώς αντίστροφη είναι η πορεία των συστάσεων νέων εταιριών στην αγορά. Φέτος άνοιξαν 15.453 και πέρυσι, το πρώτο εξάμηνο, το αντίστοιχο μέγεθος ήταν 18.263, ήτοι 15% λιγότερες. Κι αυτό το στοιχείο είναι που δείχνει το επιχειρηματικό αδιέξοδο στη χώρα μας αλλά και τη δυσκολία να δει κάποιος «φως» στο τούνελ της επταετούς ύφεσης.
Ο απολογισμός στην αγορά γίνεται ακόμη πιο τραγικός αν κάποιος αναγνώσει τα αποτελέσματα των «λουκέτων» από το 2008 έως και το 2015. Τα στοιχεία αυτά προέρχονται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και δείχνουν ότι ενώ πριν το ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα υπήρχαν 858.682 μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις πέρυσι η καταμέτρηση έδειξε να υφίστανται 613.968. Δηλαδή έσβησαν από το χάρτη 244.714. Ή μία στις τρεις καταστράφηκαν μέσα σε διάστημα επτά ετών.
Όπως αναλύει στην Ημερησία ο πρόεδρος της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Επιχειρηματικότητας και Εμπορίου Βασίλης Κορκίδης «μαζί με τις 244.714 επιχειρήσεις που έκλεισαν χάθηκαν και 842.670 θέσεις εργασίας, ενώ σε όρους προστιθέμενης αξίας η διαγραφή αυτών των εταιρειών αφαίρεσε και 30,31 δισ. ευρώ προϊόντος».

Συνέχεια
Και το κακό δεν σταματά εδώ. Συνεχίζεται, όπως δείχνουν και τα στοιχεία του ΓΕΜΗ κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους αλλά και οι τελευταίες αιτήσεις μεγάλων ομίλων της χώρας στο πτωχευτικό δίκαιο. «Η καταστροφή αυτή συνεχίζεται, όμως, φέτος με μεγαλύτερη ένταση, αφού τα “λουκέτα” στα 45 καταστήματα της Ηλεκτρονικής Αθηνών στα μέσα του Απριλίου ήταν το αμέσως προηγούμενο συμβάν μετά τον Μαρινόπουλο και την Jet oil», περιγράφει χαρακτηριστικά ο κ. Κορκίδης και συνεχίζει μιλώντας για πορεία της οικονομίας σε «αχαρτογράφητα νερά»: «Αυτή τη στιγμή προέχει η διασφάλιση των 14.000 περίπου απλήρωτων εργαζομένων καθώς επίσης και η αποπληρωμή χιλιάδων μικρών προμηθευτών των εταιρειών υπό πτώχευση εν λειτουργία.
Ας ελπίσουμε, ότι δεν θα υπάρξει “κατάρρευση” των εν λόγω αλλά και άλλων εταιρειών που βρίσκονται στο κατώφλι του άρθρου 99, καθώς κάτι τέτοιο θα στείλει σε “αχαρτογράφητα νερά” ολόκληρη την ελληνική αγορά, που στενάζει υπό το βάρος των αλλεπάλληλων φορολογικών επιβαρύνσεων και της συνεχούς οικονομικής περιδίνησης της ελληνικής οικονομίας».
Το «ντόμινο» κλεισίματος επιχειρήσεων αποδίδεται στην ασφυκτική κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στην αγορά τόσο λόγω της πτώσης της ζήτησης αλλά όσο και λόγω της τεράστιας φορολογικής επιβάρυνσης που επωμίζονται φυσικά και νομικά πρόσωπα.
Όπως περιγράφει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ Γιώργος Καββαθάς, «σύμφωνα με την τελευταία έρευνα του ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ τρεις στις δέκα μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις κατέγραψαν ζημίες κατά το προηγούμενο έτος, ενώ τέσσερις στις δέκα έχουν ληξιπρόθεσμες ασφαλιστικές οφειλές και 15% ληξιπρόθεσμες οφειλές προς τις τράπεζες. Επιπλέον το 50% των ΜμΕ αντιμετωπίζει δυσκολίες στην έγκαιρη καταβολή των μισθών».
Και δίνει επίσης ένα απλό παράδειγμα του φαύλου κύκλου της λιτότητας και αδιεξόδου που προκαλεί στην οικονομία η νέας αύξηση των συντελεστών του ΦΠΑ: «Αθροίζοντας όλα τα παραπάνω καταλήγουμε αβίαστα στα εξής: Εάν οι επιχειρήσεις επιλέξουν να απορροφήσουν τις νέες επιβαρύνσεις θα αντιμετωπίσουν σοβαρά προβλήματα ρευστότητας. Εάν από την άλλη επιλέξουν να το μετακυλήσουν στις τιμές θα προσθέσουν ακόμα ένα λιθαράκι στη διαρκώς μειούμενη ζήτηση. Σε κάθε περίπτωση το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο. Νέα λουκέτα και νέες απώλειες θέσεων εργασίας, χωρίς μάλιστα η θυσία αυτή να οδηγεί σε αύξηση των εσόδων του δημοσίου που είναι και ο στόχος της κυβέρνησης.
Υπενθυμίζουμε ότι η αύξηση του ΦΠΑ στην εστίαση τον Σεπτέμβριο του 2011 είχε σαν αποτέλεσμα το κλείσιμο περίπου 6.500 καταστημάτων και την απώλεια 40.000 θέσεων απασχόλησης. Παράλληλα στα δημόσια ταμεία μπήκαν 160 εκατ. ευρώ από το 1 δισ. ευρώ που είχε αρχικώς προϋπολογιστεί, θέτοντας το μέτρο αυτό εκτός στόχων», καταλήγει ο κ. Καββαθάς.

Το άρθρο 99
Στην αγορά πάντως τα τελευταία τρία με τέσσερα χρόνια και ιδίως το τελευταίο εικοσαήμερο έχει προκύψει μία νέα τακτική επιχειρήσεων που αναζητούν την οικονομική εξυγίανση και επιβίωσή τους. Πρόκειται για την ακολουθούμενη διαδικασία κυρίως από μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους μέσω του πτωχευτικού δικαίου (άρθρο 99).
Σύμφωνα με στοιχεία που έχουν δει το φως της δημοσιότητας την τριετία 2012 ? 2015, τέθηκαν σε καθεστώς προπτωχευτικής διαδικασίας 1.940 εταιρείες. Τα στοιχεία αυτά προέρχονται από 63 πρωτοδικεία της χώρας.
Από αυτές οι 783 «καθάρισαν» και έγιναν ξανά ενεργές. Άλλες 513 διαγράφηκαν από το ΓΕΜΗ, οι 54 παραμένουν σε καθεστώς συναλλαγής, οι 51 τέθηκαν σε καθεστώς λύσης και εκκαθάρισης, οι 534 πτώχευσαν και πέντε κατατάσσονται στην κατηγορία «κάτι άλλο».
Ο μεγαλύτερος όγκος των αιτήσεων σε πτωχευτική διαδικασία προέρχεται από το Πρωτοδικείο Αθηνών καθώς αυτές είναι 1.024. Ακολουθεί η Θεσσαλονίκη με 224, η Πάτρα με 59, το Ηράκλειο με 54, η Ρόδος με 51 κ.ο.κ.
Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι η πορεία των «λουκέτων» θα συνεχίσει να είναι ανοδική όσο στην ελληνική οικονομία διατηρούνται οι συνθήκες της οικονομικής ασφυξίας και της υπερφορολόγησης.
Μάλιστα ζητούν άμεσα λύση μέσα από την αναδιάρθρωση των «κόκκινων» δανείων, καθώς οι περισσότερες επιχειρήσεις οδηγούνται σε κλείσιμο λόγω της αδυναμίας να αντεπεξέλθουν στις τραπεζικές υποχρεώσεις. Θεωρούν «κλειδί» αυτή τη διαδικασία και για τον λόγο αυτό απαιτούν την επίσπευση των λύσεων μέσα από τις διευθετήσεις των ληξιπρόθεσμων δανείων.

– 858.682 μικρομεσαίες επιχειρήσεις προ κρίσης έμειναν 613.968
– 244.714 έβαλαν λουκέτο δηλαδή μια στις τρεις καταστράφηκε σε διάστημα επτά ετών
– 842.670 θέσεις εργασίας χάθηκαν μαζί με τις 244.714 επιχειρήσεις που έκλεισαν.a

Βουλή των εφήβων: Οι προτάσεις τους για την παιδική και νεανική ηλικία


Τις προτάσεις τους στα θέματα που απασχολούν την παιδική και νεανική ηλικία κατέθεσαν οι «έφηβοι βουλευτές» κατά τη συνεδρίαση της Βουλής των εφήβων.
Οι εργασίες της φετινής Βουλής, ξεκίνησαν την Παρασκευή και θα κορυφωθούν την Δευτέρα 11 Ιουλίου με τη συνεδρίαση της Ολομέλειας, παρουσία του Προέδρου της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλου.
Σε αναλυτική επεξεργασία του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για τα Δικαιώματα του Παιδιού, με την κατάθεση απόψεων και προτάσεων επ’ αυτού, προχώρησαν οι «έφηβοι βουλευτές», κατά τη διάρκεια των συνεδριάσεων των ομάδων διαβούλευσης τους το Σαββατοκύριακο.
Οι «έφηβοι βουλευτές» που είχαν μελετήσει συστηματικά και σε βάθος τις κατευθύνσεις του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για τα Δικαιώματα του Παιδιού, το οποίο προετοιμάζεται αυτό το διάστημα από τη Γενική Γραμματεία Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Υπουργείου Δικαιοσύνης, κατέθεσαν την εμπειρία τους, τις σκέψεις τους, τους προβληματισμούς τους σε όλο το φάσμα των ζητημάτων που απασχολούν την παιδική και νεανική ηλικία.
Η ανεργία των νέων, το οικογενειακό και σχολικό περιβάλλον, το εκπαιδευτικό σύστημα, η ψυχολογική στήριξη παιδιών και οικογενειών, οι συναισθηματικές και σεξουαλικές σχέσεις, η προστασία από το μπούλινγκ στο σχολείο αλλά και από την ενδοοικογενειακή και κοινωνική -σωματική και ψυχολογική- βία και κακοποίηση, η ανάπτυξη κοινωνικών δομών στήριξης των παιδιών, η αναβάθμιση του κράτους Πρόνοιας, οι σχέσεις του σχολείου με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τις κρατικές αρχές, η στήριξη μειονοτικών ομάδων παιδιών και των προσφυγόπουλων, η δωρεάν πρόσβαση όλων των παιδιών στην Υγεία και την Παιδεία, η αντιμετώπιση της παραβατικότητας των ανηλίκων, ήταν μερικά από τα θέματα στα οποία οι «έφηβοι βουλευτές» ανέπτυξαν συγκεκριμένες προτάσεις.
Με τη βοήθεια ειδικών, οι νέες και οι νέοι, μέλη της «Βουλής των εφήβων», κατέθεσαν τις προτάσεις τους στις αντίστοιχες θεματικές ενότητες, όπως ακολουθούν:
-Παιδική φτώχεια και οικονομική κρίση, συζήτηση στην οποία προέδρευσε ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων, βουλευτής των Ανεξαρτήτων Ελλήνων κ. Δημήτρης Καμμένος, ενώ ειδική παρέμβαση έκανε ο καθηγητής στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθήνας και επιστημονικός διευθυντής του Κέντρου Προγραμματισμού και Οικονομικών Ερευνών, κ. Νίκος Θεοχαράκης.
-Παιδική προστασία, όπου προέδρευσε η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Ισότητας, Νεολαίας και Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, κ. Σοφία Βούλτεψη, και επί του θέματος μίλησε ο διευθυντής Ψυχικής Υγείας και Κοινωνικής Πρόνοιας του Ινστιτούτου Υγείας του Παιδιού, κ. Γιώργος Νικολαΐδης.
-Υγεία, με προεδρεύοντα τον Ε΄ αντιπρόεδρο της Βουλής και βουλευτή της Δημοκρατικής Συμπαράταξης κ. Δημήτρη Κρεμαστινό και ειδική εισηγήτρια την καθηγήτρια Προληπτικής Ιατρικής και Επιδημιολογίας της Ιατρικής Σχολής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθήνας κ. Ελένη Πετρίδου.
-Προσφυγική κρίση, με προεδρεύουσα τη βουλευτή του Συνασπισμού Ριζοσπαστικής Αριστεράς κ. Μαρία Θελερίτη, μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης, και ειδική εισηγήτρια την καθηγήτρια στο Τμήμα Εκπαίδευσης και Αγωγής στην Προσχολική Ηλικία του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθήνας κ. Αλεξάνδρα Ανδρούσου.
-Εκπαίδευση–Πολιτισμός, όπου προεδρεύων ήταν ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μορφωτικών Υποθέσεων, βουλευτής του Συνασπισμού Ριζοσπαστικής Αριστεράς, κ. Δημήτρης Σεβαστάκης και εισηγητής επί του θέματος ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής κ. Γεράσιμος Κουζέλης.
-Δικαιοσύνη, με προεδρεύοντα τον πρόεδρο της Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης, βουλευτή του Συνασπισμού Ριζοσπαστικής Αριστεράς κ. Αντώνη Συρίγο, και ειδική εισηγήτρια την εγκληματολόγο–επιμελήτρια ανηλίκων κ. Πάρη Ζαγούρα.

Σήμερα το πρωί στην Ολομέλεια οι εισηγητές, που εξελέγησαν από τις Ομάδες Διαβούλευσης, παρουσίασαν τις προτάσεις των Ομάδων και έφηβοι βουλευτές κατέθεσαν προτάσεις, απόψεις και κριτικές επισημάνσεις επ’ αυτών. Στη συνεδρίαση προέδρευσε το μέλος της Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης, βουλευτής Συνασπισμού Ριζοσπαστικής Αριστεράς κ. Χρήστο Μαντάς.

Τις εργασίες των ομάδων διαβούλευσης θα ακολουθήσει το απόγευμα, ελεύθερη συζήτηση των νέων με τους επιστήμονες που συγκροτούν την επιτροπή του εκπαιδευτικού προγράμματος

Αύριο Δευτέρα, 11 Ιουλίου 2016, στις 9:30 π.μ., θα συνεδριάσει η Ολομέλεια της «Βουλής των Εφήβων», στην κεντρική αίθουσα συνεδριάσεων του Κοινοβουλίου. Στο πρώτο μέρος της συνεδρίασης, υπό την προεδρία του Προέδρου της Βουλής κ. Νικολάου Βούτση, θα γίνει κατάθεση και συζήτηση των τελικών προτάσεων των μαθητών, ενώ στο δεύτερο μέρος, υπό την προεδρία του νεοεκλεγέντος Αντιπροέδρου του Σώματος κ. Σπυρίδωνος Λυκούδη, θα συζητηθούν έξι επίκαιρες ερωτήσεις στις οποίες θα απαντήσει ο Υπουργός Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων κ. Νίκος Φίλης.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Είδηση σοκ: Κοιμήθηκαν με... οικόπεδα, ξυπνούν με... χωράφια!


Κοιμήθηκαν με... οικόπεδα, ξυπνούν με... χωράφια! Ούτε λίγο-ούτε πολύ, αυτό ισχύει για χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων στην Πελοπόννησο  και εκατοντάδες χιλιάδες σε όλη τη χώρα, μέσω ειδικής αιφνιδιαστικής νομοθετικής ρύθμισης του ΥΠΕΚΑ, που ήρθε χθες προς ψήφιση στη Βουλή, και η οποία βάζει "πάγο" σε κάθε οικοδομική, οικονομική και επιχειρηματική δραστηριότητα σε αγροτικές περιοχές εκτός οικισμών!

Μέχρι τώρα, ιδιοκτήτες ακινήτων σε εκτός σχεδίου περιοχές χαρακτηρισμένες ως γεωργικές ζώνες υψηλής παραγωγικότητας μπορούσαν κάλλιστα να χτίσουν σπίτια, εξοχικά ή επιχειρήσεις εφόσον συνέτρεχαν ορισμένες προϋποθέσεις, εφόσον συγκεκριμένα τα ακίνητα "βλέπουν" σε δρόμο (εθνική οδό, επαρχιακή οδό, δημοτική οδό) ή βρίσκονται σε συγκεκριμένη απόσταση 200 και 150 μέτρων αντίστοιχα από εθνικό-επαρχιακό δρόμο και από δημοτικό δρόμο.

Με ειδική τροποποίηση άρθρου όμως του ΥΠΕΚΑ, που κατατέθηκε εν κρυπτώ, εν αγνοία όλων, σε μάλλον... άσχετο νομοσχέδιο που αφορά στους ενεργειακούς επιθεωρητές (!), έρχεται η πλήρης ανατροπή! Σε όλα αυτά τα ακίνητα, που είναι πάρα πολλά και εδώ στην Πελοπόννησο, απαγορεύεται ρητά πλέον οτιδήποτε. Δεν επιτρέπεται καμία οικοδόμηση, είτε πρόκειται για κατοικία, είτε για βιοτεχνία, είτε για επιχείρηση, όπως βενζινάδικο... Πρακτικά, δηλαδή, μιλάμε για εν μια νυκτί μετατροπή χιλιάδων οικοπέδων σε απλά... χωράφια, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους ιδιοκτήτες τους! Ιδιοκτήτες που είναι αντιμέτωποι πια με οικονομική καταστροφή, αφού ούτε να χτίσουν μπορούν, ούτε να πουλήσουν ως οικόπεδα τα ακίνητά τους, ούτε να τα αξιοποιήσουν με οποιονδήποτε οικονομικό-επιχειρηματικό τρόπο, και ξεμένουν πλέον με απλά... χωράφια!


«Ισοπέδωση περιουσιών»


Με το συγκεκριμένο άρθρο, που τροποποιεί την υφιστάμενη νομοθεσία και κατατέθηκε από την κυβέρνηση χωρίς καμία ενημέρωση, καμία διαβούλευση, καταργούνται πλέον όλες οι κατά παρέκκλιση δυνατότητες δόμησης στις εκτός σχεδίου περιοχές, που είναι χαρακτηρισμένες ως γεωργική γη».

Μέχρι σήμερα, σε όλες αυτές τις περιοχές, κατά παρέκκλιση, σε εκτός σχεδίου ακίνητα ακόμα και κάτω των 4 στρεμμάτων μπορούσε κανείς να χτίσει καθ' όλα νόμιμα σπίτι, εξοχικό ή επιχείρηση, με την προϋπόθεση πως το ακίνητο έχει πρόσοψη σε οποιονδήποτε δρόμο, από εθνική οδό μέχρι δημοτικό δρόμο, ή είναι σε κοντινή απόσταση με οποιονδήποτε δρόμο. Με την κατάργηση των κατά παρέκκλιση εγκρίσεων, απαγορεύεται πλέον κάθε δόμησε σε αυτά τα ακίνητα. Άρα πρακτικά τα ακίνητα είναι πλέον απλά χωράφια, με χαμηλή ως μηδενική αξία. Όπως ο καθείς αντιλαμβάνεται, είναι ένα πολύ σημαντικό θέμα και από κοινωνικής άποψης, και θα πρέπει να αντιδράσουν οι τοπικοί φορείς, πρωτίστως το τοπικό Τεχνικό Επιμελητήριο», πρόσθεσε ο κ. Αράπογλου.


Το επίμαχο άρθρο
Για του λόγου το αληθές, στο επίμαχο άρθρο, που τροποποιεί νόμο του 2013 και που παραδόξως κατατέθηκε χωρίς καμία ενημέρωση σε άσχετο νομοσχέδιο (!), αναφέρεται:

«Οι παράγραφοι 11 (α) και (β) του άρθρου 51 του Ν. 4178/2013 καταργούνται.
ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΔΙΑΤΑΞΗ:

11. α) Επιτρέπεται, κατά παρέκκλιση από κάθε άλλη διάταξη η χορήγηση έγκρισης δόμησης και άδειας δόμησης σε ακίνητα εντός εκτάσεων Αγροτικής Γης Υψηλής Παραγωγικότητας, εφόσον αυτά έχουν πρόσωπο σε εθνικές, επαρχιακές και δημοτικές οδούς ή και βρίσκονται εντός αποστάσεως διακοσίων (200) μέτρων από τον άξονα εθνικών, επαρχιακών οδών και εκατόν πενήντα (150) μέτρων από τον άξονα των δημοτικών οδών. Η έγκριση δόμησης και η άδεια δόμησης σε περιπτώσεις χαρακτηρισμού περιοχής ως γη υψηλής παραγωγικότητας με την έγκριση ΓΠΣ ή ΖΟΕ χορηγείται σύμφωνα με τις χρήσεις γης και του όρους δόμησης που ίσχυαν πριν την έκδοση αυτών και μόνο επί ακινήτων που έχουν πρόσωπο σε εθνικές και επαρχιακές οδούς ή και βρίσκονται εντός αποστάσεως διακοσίων (200) μέτρων για τον άξονα αυτών, κατά τα ανωτέρω.

β) Στα παραπάνω ακίνητα επιτρέπεται η χορήγηση έγκρισης δόμησης και άδειας δόμησης για επέκταση, τροποποίηση ή εκσυγχρονισμό κτηρίων και εγκαταστάσεων, καθώς και η ανανέωση περιβαλλοντικών όρων».

Με άλλα λόγια, όποιος πρόλαβε στα εκτός σχεδίου εμπλεκόμενα αυτά ακίνητα να χτίσει μια κατοικία ή επιχείρηση... πρόλαβε! Όποιος δεν έχει χτίσει ή δεν έχει οικοδομική άδεια ως τώρα, με τη νέα ρύθμιση πηγαίνει... χαμένος

Η Διοίκηση υποκύπτει σε έξωθεν παρεμβάσεις



ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Σοβαρές καταγγελίες δέχεται το τελευταίο διάστημα η Ομοσπονδία μας από Πρωτοβάθμιες Οργανώσεις, μέλη των οποίων υπόκεινται σε έλεγχο εκ μέρους της Διοίκησης για την ορθή τους συμπεριφορά και την τήρηση των κανονισμών του Σώματος, οι οποίες μεταφράζονται σε απροκάλυπτες διώξεις, ώστε να μην δυσαρεστούνται – αντιδρούν τοπικοί φορείς και παράγοντες που αυθαδιάζοντας και προσβάλλοντας κάθε έννοια χρηστής διοίκησης προβαίνουν σε υποδείξεις και παρεμβάσεις στο έργο της αστυνομίας.

Χωρίς να αμφισβητούμε το δικαίωμα της Διοίκησης στην άσκηση του προσήκοντα πειθαρχικού ελέγχου, εφόσον συντρέχουν πραγματικοί και ουσιαστικοί λόγοι, οφείλουμε, ως εκπρόσωποι των εργαζομένων στην Ελληνική Αστυνομία, να επισημάνουμε και να προειδοποιήσουμε ότι τυχόν παραβίαση των κατοχυρωμένων ατομικών δικαιωμάτων των συναδέλφων μας θα μας βρει κάθετα απέναντι στη Διοίκηση, αλλά και στο πλευρό των διωκομένων συναδέλφων μας.

Δεν νοείται στις μέρες μας να αμφισβητούνται, πολύ περισσότερο δε, να καταπατώνται οι δημοκρατικές λειτουργίες τόσο εντός όσο και εκτός του Σώματος.

Προξενεί δε εύλογα ερωτηματικά η στάση της Διοίκησης όταν σημειώνονται τέτοιου είδους κρούσματα ενώ παράλληλα κόπτεται για την αναγκαιότητα εκδημοκρατισμού των λειτουργιών του Σώματος της Ελληνικής Αστυνομίας.

Για την Εκτελεστική Γραμματεία της Π.Ο.ΑΣ.Υ.
O Πρόεδρος Ο Γενικός Γραμματέας
ΓΕΡΑΚΑΡΑΚΟΣ Γρηγόριος ΜΑΛΛΙΚΟΠΟΥΛΟΣ Κωνσταντίνος

ΠΥΡ και ΜΑΝΙΑ ο Ιαβέρης με το ΔΙΠΛΩΜΑ στα 17! «Τι παπαριές λέτε ρε; Μας θεωρείτε ηλίθιους;»


Άστραψε και βρόντηξε ο γνωστός πρώην οδηγός αγώνων Τάσος ιαβέρης μέσα από το κεντρικό δελτίο τηλεοπτικού σταθμού, για την χορήγηση διπλωμάτων οδήγησης στους 17ρηδες που προωθεί η κυβέρνηση, σύμφωνα με δηλώσεις του Υπουργού Άμυνας Πάνου Καμένου.
Ο κ. Ιαβέρης έκανε λόγο για παραλογισμό, με στόχο το πολιτικό κέρδος και εγκληματική αδιαφορία της πολιτείας, απέναντι στη γενοκτονία που συντελείται στους ελληνικούς δρόμους , με θύματα στην πλειονότητά τους, νέους

ΘΕΡΙΝΕΣ ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ: Η πρεμιέρα και οι... παγίδες

Τη Δευτέρα 11 Ιουλίου ξεκινούν οι θερινές εκπτώσεις στα καταστήματα και θα διαρκέσουν ως την Τετάρτη 31 Αυγούστου.
Τα μαγαζιά θα είναι ανοικτά την Κυριακή 17 Ιουλίου, με προτεινόμενο -από τον Εμπορικό Σύλλογο Αθηνών- ωράριο λειτουργίας 11:00 έως 18:00. Από τις 11:00 έως τις 20:00 θα λειτουργήσουν την ίδια ημέρα οι επιχειρήσεις - μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων & Λιανικής Πωλήσεως Ελλάδος (μεγάλες εμπορικές αλυσίδες, πολυκαταστήματα και εμπορικά κέντρα). Αξίζει να σημειωθεί πως στην Τρίπολη, το μεγαλύτερο ποσοστό των επιχειρηματιών έχει εκφράσει την επιθυμία να κρατήσουν κλειστά τα μαγαζιά τους.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία περί εκπτώσεων:

- Η αναγραφή διπλής τιμής, δηλαδή της παλαιάς (διαγεγραμμένης) και της νέας τιμής όλων των ειδών που πωλούνται με έκπτωση είναι υποχρεωτική, σε εμφανή σημεία του καταστήματος και οπωσδήποτε στα σημεία όπου αυτά εκτίθενται.
- Η αναγραφή ποσοστού έκπτωσης ανήκει στη διακριτική ευχέρεια της επιχείρησης. Εάν αναγραφεί ποσοστό, πρέπει να προσδιορίζεται ότι πρόκειται για έκπτωση (π.χ. "30% έκπτωση").

Χρήσιμες συμβουλές για τις εκπτώσεις:

- Εάν αγοράσετε κάποιο προϊόν με έκπτωση και διαπιστώστε κάποιο ελάττωμα, τότε δικαιούστε να το αλλάξετε ή να το επιστρέψετε και να πάρετε πίσω τα χρήματα.
- Εάν αγοράσετε κάποιο προϊόν σε προσφορά, δεν μπορείτε να το επιστρέψετε. Πρέπει βέβαια να έχετε ενημερωθεί και να υπάρχει η σχετική σήμανση, ότι δεν γίνονται επιστροφές

Συμβουλές για καλύτερες αγορές κατά τις εκπτώσεις:

- Να αγοράζετε σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Να προγραμματίζετε και να καταγράφετε τις ατομικές – οικογενειακές σας ανάγκες
- Να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα των προϊόντων. Κυκλοφορούν προϊόντα δεύτερης διαλογής, ελαττωματικά, μαϊμού κλπ.
- Να κάνετε έλεγχο αγοράς πριν και κατά την διάρκεια των εκπτώσεων και να μην ξεχνάτε ότι οι τιμές των προϊόντων διαμορφώνονται ελεύθερα
- Να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στην τελική τιμή, και όχι στο μεγάλο ποσοστό έκπτωσης που ίσως είναι και πλασματικό
- Η τιμή των προϊόντων δεν πρέπει να αυξάνεται αν πληρωθεί εφάπαξ με πιστωτική κάρτα
- Να μην ξεχνάτε να ζητάτε τη νόμιμη απόδειξη, την οποία και πρέπει να φυλάσσετε, καθώς και την εγγύηση και τις οδηγίες χρήσης που πρέπει να είναι στην ελληνική γλώσσα.



30.000 έλεγχοι των «Ράμπο» της εφορίας στην περιφέρεια

Αγωνιώδεις είναι πλέον οι προσπάθειες του οικονομικού επιτελείου να γεμίσει με φόρους ή ληξιπρόθεσμες οφειλές τα κρατικά ταμεία προκειμένου να μην ενεργοποιηθεί ο κόφτης. Η Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων δημοσιοποίησε το επιχειρησιακό της σχέδιο το οποίο προβλέπει «θερμό» καλοκαίρι στην περιφέρεια καθώς εκατοντάδες ελεγκτές ετοιμάζονται για μαζικούς ελέγχους.
Συγκεκριμένα, προβλέπονται 30.000 προληπτικοί έλεγχοι μόνο το καλοκαίρι από τις εφορίες και μεγάλο αριθμό στοχευμένων ελέγχων από τις Υπηρεσίες Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων (Υ.Ε.Δ.Δ.Ε.) σε όλη την επικράτεια, με ιδιαίτερη έμφαση σε τουριστικές περιοχές, αλλά και σε κλάδους ή επιχειρήσεις που παρουσιάζουν υψηλή παραβατικότητα (εστιατόρια, ταβέρνες, κέντρα διασκέδασης, χώροι δεξιώσεων κλπ).
Θα έχει ενδιαφέρον βεβαίως πώς θα αντιμετωπιστούν οι ελεγκτές καθώς στο παρελθόν έχουν γίνει επεισόδια και οι «Ράμπο» έχουν φύγει κακήν - κακώς. Πολλώ δε μάλλον τώρα που λόγω της αύξησης του ΦΠΑ κανείς δεν κόβει αποδείξεις.
Οι έλεγχοι θα διενεργούνται πρωινές, απογευματινές και βραδινές ώρες, σε ημερήσια βάση, όλες τις ημέρες της εβδομάδας, συμπεριλαμβανομένων του Σαββάτου και της Κυριακής. Στη διενέργεια των μερικών επιτόπιων ελέγχων έχει ζητηθεί και θα παρασχεθεί και η συνδρομή της Ελληνικής Αστυνομίας, με τη δημιουργία μικτών κλιμακίων ελέγχου.
Κατόπιν έκδοσης σχετικής απόφασης του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, κάθε γεωγραφική περιοχή δεν θα ελέγχεται μόνο από συνεργεία της εφορίας στην αρμοδιότητα της οποίας υπάγεται, αλλά κυρίως από συνεργεία των εφοριών γειτονικών νομών και στοχευμένα από τις Υ.Ε.Δ.Δ.Ε. στο πλαίσιο ενίσχυσης της φορολογικής συμμόρφωσης και προκειμένου να αντιμετωπισθούν φαινόμενα παρεμπόδισης του ελέγχου με χρησιμοποίηση βίας ή απειλών, επαναλαμβανόμενης παραβατικής συμπεριφοράς ή φοροδιαφυγής μεγάλης έκτασης ενεργοποιούνται οι διατάξεις του άρθρου 13 του Ν.2523/97 για την αναστολή λειτουργίας των επαγγελματικών εγκαταστάσεων των παραβατών

Πατούλης: Οι Δήμοι θα φτάσουν και στην σύγκρουση αν χρειαστεί



«Η Τοπική Αυτοδιοίκηση ενωμένη σε ένα αρραγές μέτωπο θα διεκδικήσει τα δίκαια αιτήματά της, με στόχο να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στη μεταρρύθμιση του κράτους. Ωστόσο δεν θα διστάσει να συγκρουστεί με όλες εκείνες τις δυνάμεις που επιδιώκουν την υποβάθμιση του ρόλου και του έργου της». Με αυτό το ξεκάθαρο μήνυμα ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ Γ. Πατούλης έκλεισε τις εργασίες Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των δημάρχων.


Κατά τη συνέλευση κατατέθηκαν απόψεις και προτάσεις από όλες τις παρατάξεις οι οποίες, όπως υπογράμμισε ο Γ. Πατούλης, κατεγράφησαν και θα αποτελέσουν τη βάση γα ένα κοινό κείμενο θέσεων και νομοθετικών παρεμβάσεων το οποίο η ΚΕΔΕ θα ζητήσει να ενσωματωθεί στο νομοσχέδιο σκούπα του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης.

Το τελικό κείμενο θα εγκριθεί σε έκτακτη συνεδρίαση του Διοικητιού Συμβουλίου της ΚΕΔΕ η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα μέσα της επόμενης εβδομάδας.

Ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ διαμήνυσε προς όλες τις κατευθύνσεις πως σε περίπτωση που τα αιτήματα μας δε γίνουν αποδεκτά θα προχωρήσουμε σε δυναμικές κινητοποιήσεις, οι οποίες σε καμία περίπτωση δε θα στραφούν σε βάρος των πολιτών. «Η Αυτοδιοίκηση έχει ωριμάσει», επισήμανε ο Γ. Πατούλης και πρόσθεσε χαρακτηριστικά: «Η κατάσταση είναι σε οριακό σημείο. Η Αυτοδιοίκηση Πρώτου Βαθμού είναι μία γροθιά και αν κριθεί αναγκαίο θα υπερασπιστεί δυναμικά τα συμφέροντα των τοπικών κοινωνιών και των πολιτών. Θα είμαστε σε εγρήγορση».

Παράλληλα το Προεδρείο της ΚΕΔΕ μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων θα επιδιώξουν συνάντηση με τους εκπροσώπους των κομμάτων προκειμένου να τους ενημερώσουν για τα ζητήματα που ταλανίζουν την Αυτοδιοίκηση, ενώ θα ληφθούν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες για την ενημέρωση και των πολιτών.

Κατά τη διάρκεια της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης απεύθυναν χαιρετισμό ο Πρόεδρος της ΕΝΠΕ Κ. Αγοραστός, ο Πρόεδρος της ΠΟΕ –ΟΤΑ Ν. Τράκας, ο Πρόεδρος της ΠΟΠ -ΟΤΑ Μ. Δαρδαμάνης, ο Πρόεδρος του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων Κ. Βαρθαλίτης, ο Διευθύνοντας Σύμβουλος της ΕΕΤΑΑ Θ. Γκοτσόπουλος, οι επικεφαλής των παρατάξεων και πλήθος δημάρχων και δημοτικών συμβούλων που είναι μέλη της Γενικής Συνέλευσης. Τις εργασίες παρακολούθησε και ο Βουλευτής και πρώην Υπουργός της ΝΔ Χ. Αθανασίου

Βρέθηκε το υποβρύχιο ΚΑΤΣΩΝΗΣ που είχε βυθιστεί σε μάχη του Β’ Παγκοσμίου!


Βρέθηκε το Υποβρύχιο Κατσώνης Υ1 του Β΄ΠΠ βόρεια της Σκιάθου από το Υ/Γ-Ω/Κ Ναυτίλος που εκτελούσε σχετική επιχείρηση από τις 4 Ιουλίου! To Υ/Β Κατσώνης είχε βυθιστεί από το γερμανικό ανθυποβρυχιακό πλοίο UJ-2101 βόρεια της Σκιάθου.

Η ιστορία του
Στη δεύτερη φάση του πολέμου (ΜΑΙ 1941 – ΟΚΤ 1944) εξορμώντας στο Αιγαίο από βάσεις της Μ.Ανατολής εξετέλεσε συνολικά τρεις (3) πολεμικές περιπολίες, παράλληλα με ειδικές αποστολές (αποβιβάσεις / επιβιβάσεις πρακτόρων / καταδρομέων) .
Την 14/9/1943 με Κυβερνήτη τον Αντιπλοίαρχο Β.ΛΑΣΚΟ, κατά τη διάρκεια αναζητήσεως εχθρικής νηοπομπής ενεπλάκη με γερμανικό καταδιωκτικό υποβρυχίων ( UJ -2101) και μετά δίωρο καταδίωξη εξαναγκάσ θηκε σε ανάδυση και εξόρμηση δια πυροβόλου. Μετά σφοδρή ανταλλαγή πυρών εμβολίσθηκε από το διώκτη του, με αποτέλεσμα να βυθιστεί σε στίγμα Φ 39 0 20,5Β και Λ 023 0 23Α βόρεια νήσου Σκιάθου.

Ποιο είναι το πλοίο που βρήκε τον Κατσώνη.

Τα χαρακτηριστικά του Υ/Γ-Ω/Κ Ναυτίλος:
Ναυπήγηση: 1976
Εκτόμισμα: 1400 t
Μήκος: 63 m
Πλάτος: 11.6 m
Ταχύτητα: 11/13 kts
Μηχανές: 2 diesel ( 2 x 1200 HP)
Πλήρωμα: 6 Αξιωματικοί και 36 Υπαξιωματικοί κοι & Ναύτες

Υ/Γ Συστήματα: Ηχοβολιστικό πολλαπλής δέσμης (Multibeam) Simrad EM 1002, ATLAS DESO 20-25, MICROFIX, DGPS Seatex Sea Path 200, NEPTUNE, HYPACK 8.9 MAX Hydrographic Software, Πλευρικό Ηχοβολιστικό (SSS) Geoacoustics, SVP.

Ω/Κ Συστήματα: ΩΚ βαρούλκο, βαρούλκο CSTD, Φιάλες NANSEN, CSTD SBE 911 και SBE 19, Sub Bottom Profiler Geoacoustics, Δειγματολήπτες, Πυρηνολήπτες, Ρευματογράφοι AANDERA, Κυματογράφοι, Απελευθερωτές BENTHOS, Σταθμός λήψεως δορυφορικών εικόνων.

Άκατοι: 2, εξοπλισμένες με ηχοβολιστικά μονής δέσμης DESO 25, σύστημα προσδιορισμού θέσης DGPS/LRK/ EGNOS (AQUARIUS 5002) και αυτόματα συστήματα συλλογής Υ/Γ στοιχείων.

Αντιμισθία στους αντιδημάρχους και αποζημίωση στους δημοτικούς συμβούλους προβλέπει πολυνομοσχέδιο

Την καταβολή αντιμισθίας σε όλους τους αντιδημάρχους και αποζημίωσης στους δημοτικούς συμβούλους προβλέπει άρθρο το οποίο θα συμπεριληφθεί στο υπό κατάρτιση πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης.
Την καταβολή αντιμισθίας σε όλους τους αντιδημάρχους και αποζημίωσης στους δημοτικούς συμβούλους προβλέπει άρθρο το οποίο θα συμπεριληφθεί στο υπό κατάρτιση πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης.
Για τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου το άρθρο προβλέπει ότι δικαιούνται αποζημίωση για τη συμμετοχή τους στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου και μέχρι τέσσερις συνεδριάσεις το μήνα. Το ύψος της αποζημίωσης αυτής, δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό που αντιστοιχεί στο 4% της αντιμισθίας του δημάρχου Αθηναίων, δηλαδή 1% για κάθε συνεδρίαση και βαρύνει τον προϋπολογισμό του οικείου ΟΤΑ.

Ξεκινούν τη Δευτέρα οι θερινές εκπτώσεις

Την ερχόμενη Δευτέρα 11 Ιουλίου θα ξεκινήσουν οι τακτικές θερινές εκπτώσεις στα εμπορικά καταστήματα και θα διαρκέσουν ως την Τετάρτη 31 Αυγούστου 2016, ενημερώνει ο Εμπορικός Σύλλογος της Αθήνας.
Τα καταστήματα θα παραμείνουν επίσης ανοικτά την Κυριακή 17 Ιουλίου 2016, με προτεινόμενο από τον Εμπορικό Σύλλογο Αθηνών ωράριο λειτουργίας από τις 11 π.μ. ως τις 6 μ.μ.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία περί εκπτώσεων:

-Η αναγραφή διπλής τιμής, δηλαδή της παλαιάς (διαγεγραμμένης) και της νέας τιμής όλων των ειδών που πωλούνται με έκπτωση είναι υποχρεωτική, σε εμφανή σημεία του καταστήματος και οπωσδήποτε στα σημεία όπου αυτά εκτίθενται.
-Η αναγραφή ποσοστού έκπτωσης ανήκει στη διακριτική ευχέρεια της επιχείρησης. Εάν αναγραφεί ποσοστό, πρέπει να προσδιορίζεται ότι πρόκειται για έκπτωση (π.χ. «30% έκπτωση»).

''Επιβάλλουν παράβολο σε κάθε ενεργειακό πιστοποιητικό''



Η παράνοια και η ανελέητη φοροεπιδρομή συνεχίζεται καθώς, σύμφωνα με την πρόταση νόμου που καταθέτει το ΥΠΕΚΑ για ψήφιση, αναφορικά με τους ενεργειακούς επιθεωρητές και τα ενεργειακά πιστοποιητικά και με βάση το άρθρο 55 του εν λόγω νομοσχεδίου, επιβάλλει παράβολο από 5 έως και 30 ευρώ για κάθε ενεργειακό πιστοποιητικό, ανάλογα με τα τετραγωνικά του ακινήτου και την κατηγορία ενεργειακής επιθεώρησης.

Καταργεί τις διαδικασίες πιστοποίησης ενός μηχανικού για να μπορεί να ασκήσει την ιδιότητα του ενεργειακού επιθεωρητή, παραβιάζοντας τις κοινοτικές οδηγίες που καθορίζει συγκεκριμένες διαδικασίες και προϋποθέσεις πιστοποίησης για έναν ενεργειακό επιθεωρητή, σύμφωνα με τα καθοριζόμενα στο άρθρο 16 και 17 της ευρωπαϊκής οδηγίας 2012/27/ΕΕ.

Σύμφωνα με την ανωτέρω ευρωπαϊκή οδηγία, αναφέρεται ρητώς ότι η ενεργειακή επιθεώρηση κτηρίων και συστημάτων διεξάγεται με ανεξάρτητο τρόπο από εξειδικευμένους ή/και διαπιστευμένους εμπειρογνώμονες, όπου στην διαπίστευση λαμβάνονται υπόψη τα προσόντα.

Στο παρόν νομοσχέδιο αναφέρεται ρητώς ο όρος πιστοποίησης ενεργειακών επιθεωρητών σύμφωνα με εφαρμογή της σχετικής κείμενης εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας χωρίς, όμως, να αναφέρει με ποιο τρόπο γίνεται η πιστοποίηση.

Επιπλέον, στο παρόν νομοσχέδιο, αναφέρεται ο όρος ειδικευμένος ενεργειακός επιθεωρητής, όπου η δραστηριότητα της ενεργειακής επιθεώρησης ασκείται από μηχανικό που με βάση τον νόμο 4122/13 άρθρο 2 έχει δικαίωμα υπογραφής της Μελέτης Ενεργειακής Απόδοσης, δηλαδή την εμπλοκή πάνω από δύο διαφορετικές ειδικότητες μηχανικών.

Το ερώτημα που δεν απαντάται στο παρόν νομοσχέδιο είναι εάν οι ενεργειακές επιθεωρήσεις θα διενεργούνται όχι από έναν μηχανικό, αλλά από περισσότερους από έναν ενεργειακό επιθεωρητή, ανάλογα με την ειδικότητα του μηχανικού.

Συγκεκριμένα, δεν προσδιορίζει ή δεν προκύπτει ή δεν εξηγεί με ποιο τρόπο ένας τοπογράφος ή ένας αρχιτέκτονας, για παράδειγμα, θα μπορεί να διενεργεί επιθεώρηση σε συστήματα κλιματισμού ή θέρμανσης, από τη στιγμή που δεν κατέχει ούτε το γνωστικό επιστημονικό αντικείμενο αυτής της δραστηριότητας, ούτε με κάποιο τρόπο αποκτά αυτές τις εξειδικευμένες γνώσεις, ούτε ακόμα και αν τις απέκτησε, με ποιον τρόπο πιστοποιείται η επάρκεια αυτών των γνώσεων.

Σοκ τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 για πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες ΙΧ


Άλλαξε το αρχικό σχέδιο για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 της Ειδικής Επιτροπής που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών και ασχολείται με την φορολογία στα αυτοκίνητα καθώς η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε οχήματα με 1η Άδεια από την 1η/1/2003 βρήκε αντίθετους τόσο τους εισαγωγείς και εμπόρους όσο και στελέχη του οικονομικού επιτελείου καθώς εκτιμούν πως θα έχει τα αντίθετα από τα προσδοκώμενα αποτελέσματα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr, το οικονομικό επιτελείο έδωσε σαφείς εντολές στην Ειδική Επιτροπή για περιορισμό της επέκτασης των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η/1/2007 αντί της 1ης/1/2003 περιορίζοντας τον αριθμό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που θα επηρεαστούν σε πάνω από 1 εκατ. από 3 εκατ. που περιελάμβανε το αρχικό σχέδιο.
Μάλιστα στο στόχαστρο αρκετών μελών του οικονομικού επιτελείου έχει εισέλθει η Ειδική Επιτροπή που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών καθώς το απέτυχε παταγωδώς το πρώτο επίτευγμά της που αφορά στο νέο τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης που είχε ως αποτέλεσμα το «πάγωμα» των εκτελωνισμών καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αλλά και των δημοσίων εσόδων!
Ωστόσο η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 εγκυμονεί κινδύνους καθώς τότε τα αυτοκίνητα που παράγονταν σε ήταν και τόσο «καθαρά» σε σχέση με τα τωρινά με αποτέλεσμα κάποιοι να δουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 να ανέρχονται σε απίστευτα υψηλά επίπεδα ακόμη και αν πλήρωναν χαμηλά ποσά λόγω του κυβισμού του κινητήρα.
Ειδικότερα σε αυτοκίνητο με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2007 και κυβισμό 1,3 λίτρου τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανέρχονταν σε μόλις 135 ευρώ ενώ με βάση τις εκπομπές ρύπων τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 ανέρχονται σε 426.3 ευρώ! Η αύξηση υπολογίζεται σε 215,7%!

«Αγκάθι» η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας
Η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας που υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2 αποτελεί μία κίνηση με πολύ υψηλό ρίσκο για το οικονομικό επιτελείο καθώς σύμφωνα με στελέχη της αγοράς οι καταθέσεις των πινακίδων κυκλοφορίας θα δημιουργήσει μεγάλο έλλειμμα στον προϋπολογισμό καθώς κανένας ιδιοκτήτης ΙΧ που πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας 135 ευρώ για ένα μοντέλο με κινητήρα 1.250 κ.εκ. να καταβάλει το 2017 Τέλη Κυκλοφορίας που ανέρχονται σε 426,3 ευρώ!Παράλληλα η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τους ρύπους θα αλλάξει ριζικά τα δεδομένα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου καθώς όλα τα εγχώρια μεταχειρισμένα ΙΧ θα χάσουν την αξία τους και οι εμπορίες αυτοκινήτων θα υποστούν τεράστιες ζημίες.Να υπενθυμίσουμε πως αυτή τη στιγμή στις εφορίες βρίσκονται πάνω από 750.000 πινακίδες κυκλοφορίας κατατεθειμένες.
Δείτε τους αναλυτικούς πίνακες του Enikonomia.gr με τις αλλαγές στα Τέλη Κυκλοφορίας που προκύπτουν από τις εκπομπές ρύπων και όχι από τον κυβισμό του κινητήρα.

Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τέλη Κυκλοφορίας
Daihatsu Sirion 1,0
118
120
115,6
Subaru Justy 1,0
118
120
115,6
Honda Jazz 1,2
125
135
150
Toyota Yaris 1,0
127
120
152,4
Hyundai Getz 1,1
130
135
156
Mitsubishi Colt 1,1
130
135
156
Chevrolet Aveo 1,2
132
135
158,4
Ford Fiesta 1,25
133
135
159,6
Opel Corsa 1,0
134
120
160,8
Fiat Grande Punto 1,2
139
135
166,8
Renault Clio 1,2
139
135
166,8
Renault Clio 1,2 TCE
139
135
166,8
Seat Ibiza 1,2
139
135
166,8
Skoda Fabia 1,2
140
135
168
Lancia Ypsilon 1,2 8V
142
135
262,7
Citroen C3 1,1
143
120
264,5
Nissan Micra 1,2
143
135
264,5
VW Polo 1,2
144
135
266,4
Opel Corsa 1,2
146
135
270,1
Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τέλη Κυκλοφορίας
Honda Jazz 1,4
128
135
153,6
Mini One 1,4
128
135
153,6
Mazda 2 1,3
129
135
154,8
Lancia Ypsilon 1,4 8V
130
255
156
Ford Fiesta 1,4
133
255
159,6
Daihatsu Sirion 1,3
137
135
164,4
Hyundai Getz 1,4
137
135
164,4
Mitsubishi Colt 1,3
138
135
165,6
Fiat Gr. Punto 1,4 77
139
255
166,8
Kia Rio 1,4 5d
139
255
166,8
Chevrolet Aveo 1,4
140
255
168
Suzuki Swift 1,3
140
135
168
Toyota Yaris 1,3
141
135
260,8
Fiat Gr. Punto 1,4 95
142
255
262,7
Citroen C3 1,4
145
255
268,2
Peugeot 207 1,4 95 PS
145
255
268,2
Citroen C3 1,4 16V
148
255
273,8
Daihatsu Sirion 1,3 4x4
148
135
273,8
Opel Corsa 1,4
149
255
275,6
Seat Ibiza 1,4
149
255
275,6
Peugeot 207 1,4 75 PS
150
255
277,5
Peugeot 207 1,4 90 PS
152
255
281,2
Alfa Romeo MiTo 1,4 155 PS
153
255
283
Peugeot 1007 1,4
153
255
283
Nissan Micra 1,4
154
255
284,9
Suzuki Swift 1,3 4x4
154
135
284,9
Fiat Grande Punto 1,4 T
155
255
286,7
Lancia Ypsilon 1,4 16V
155
255
286,7
Skoda Fabia 1,4
155
255
286,7
VW Polo 1,4
155
255
286,7
VW CrossPolo 1,4
159
255
294,1
Dacia Sandero 1,4
165
255
404,2
Subaru Justy 1,3 4WD
166
135
406,7
Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τέλη Κυκλοφορίας
BMW 116i
139
280
166,8
Hyundai i30 1,6
152
280
281,2
Kia Cee'd 1,6
152
280
281,2
Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1,5
153
280
283
Opel Astra 1,6
155
280
286,7
Ford Focus 1,6 Ti-VCT
157
280
290,4
Mercedes A170 BlueEFFICIENCY
157
280
290,4
Opel Astra 1,6 Sedan
158
280
292,3
Citroen C4 1,6
159
280
294,1
Ford Focus 1,6
159
280
294,1
Peugeot 308 1,6
159
280
294,1
Mazda 3 1,6
162
280
396,9
Nissan Qashqai 1,6
162
280
396,9
Toyota Corolla 1,6
162
280
396,9
Citroen C4 1,6 T
164
280
401,8
Renault Megane 1,6
164
280
401,8
Lada Aquarius 1,6
165
280
404,2
Lada Venus 1,6
165
280
404,2
Nissan Tiida 1,6
165
280
404,2
Suzuki SX4 1,6
165
280
404,2
Toyota Auris 1,6
166
280
406,7
Peugeot 308 1,6 T 150 PS
167
280
409,1
Volvo C30 1,6
167
280
409,1
Audi A3 1,6
169
280
414
Subaru Impreza 1,5
176
280
431,2
Chevrolet Lacetti 1,6
178
280
436,1
Citroen C4 Sedan 1,6
179
280
438,5
Peugeot 308 GT
180
280
441
Seat Leon 1,6
180
280
441
Opel Astra 1,6 T
185
280
514,3
VW Beetle 1,6
185
280
514,3
Alfa Romeo 147 1,6
194
280
539,2
Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τλέλη Κυκλοφορίας
Toyota Prius 1,5
104
-
101,9
BMW 316i
142
280
262,7
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY
156
280
288,6
VW Passat 1,4 TSI
157
255
290,4
Skoda Octavia 5 1,6 FSI
158
280
292,3
Opel Vectra 1,6
163
280
399,3
Skoda Octavia 1,4
163
255
399,3
Skoda Octavia 5 1,4
167
255
409,1
Skoda Octavia 1,6
169
280
414
Chevrolet Lacetti 1,4 4d
171
255
418,9
Volvo S40 1,6
171
280
418,9
Toyota Avensis 1,6
172
280
421,4
Skoda Octavia 5 1,6 MPI
176
280
431,2
Ford Mondeo 1,6
177
280
433,6
Chevrolet Lacetti 1,6 4d
178
280
436,1
Opel Insignia 1,6
179
280
438,5
Renault Laguna 1,6
180
280
441
Seat Toledo 1,6
185
280
514,3
Opel Insignia 1,6 T
186
280
517
Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τέλη Κυκλοφορίας
Mazda 6 1,8
159
280
294,1
Audi A4 1,8 TFSI 120 PS
169
300
414
Audi A4 1,8 TFSI 160 PS
169
300
414
Toyota Avensis 1,8
171
300
418,9
Opel Vectra 1,8
173
300
423,8
Volvo S40 1,8
174
300
426,3
Skoda Octavia 5 1,8 TFSI
176
300
431,2
Dodge Caliber 1,8
177
300
433,6
Alfa Romeo 159 1,8
179
300
438,5
Mercedes C 200 K
180
300
441
VW Passat 1,8 TSI
180
300
441
Peugeot 407 1,8
183
300
508,7
Saab 9-3 Sport Sedan 1,8i
183
300
508,7
Opel Insignia 1,8
184
300
511,5
Citroen C5 1,8
188
300
522,6
Skoda Octavia 1,8 T
189
300
525,4
Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τέλη Κυκλοφορίας
Skoda Superb 1,4 TSI
157
255
290,4
BMW 520i
163
690
399,3
Skoda Superb 1,8 TSI
180
300
441
Kia Magentis 2,0
184
690
511,5
Dodge Avenger 2,0
185
690
514,3
Opel Signum 1,8
185
300
514,3
Audi A6 2,0
187
690
519,8
Skoda Superb 1,8 TSI 4x4
189
300
525,4
Subaru Legacy 2,0
202
690
616,1
Chevrolet Epica 2,0
205
690
625,2
Volvo S60 2,0 T
212
690
646,6
Saab 9-5 2,0 T
214
690
652,7
Μάρκα / Μοντέλο
Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.
Ισχύοντα Τέλη Κυκλοφορίας
Νέα Τέλη Κυκλοφορίας
Kia Sportage 2,0
194
690
539,3
Honda CR-V 2,0
195
690
542,1
China Motors CEO-3 2,4
196
690
544,8
Hyundai Tucson 2,0
197
690
547,6
Subaru Forester 2,0
198
690
550,4
Suzuki Gr. Vitara 2,0 Wagon
199
690
553,2
VW Tiguan 1,4 TSI
199
255
553,2
Toyota RAV4 2,0
202
690
616,1
Nissan Qashqai 2,0 4x4
204
690
622,2
Jeep Compass 2,4
206
690
628,3
Jeep Patriot 2,4
206
690
628,3
Nissan X-Trail 2,0
208
690
634,4
Suzuki Gr. Vitara 2,4 Wagon
208
690
634,4
VW Tiguan 2,0 TSI 170 PS
213
690
649,6
VW Tiguan 2,0 TSI 200 PS
213
690
649,6
BMW X3 2,0
215
690
655,7
Chevrolet Captiva 2,4
222
690
677,1
Seat Altea Freetrack 2,0 TFSI
223
690
680,1
BMW X3 2,5 si
224
960
683,2
Citroen C-Crosser 2,4
225
690
686,2
Mitsubishi Outlander 2,4
225
690
686,2
Peugeot 4007 2,4
225
690
686,2
Opel Antara 2,4
229
690
698,4
Nissan X-Trail 2,5
230
690
701,5
Renault Koleos 2,5
237
690
722,8
Mazda CX-7 2,3
243
690
741,1
Hyundai Santa Fe 2,7
248
920
756,4
Subaru Forester 2,5
248
960
756,4
Kia Sorento 2,4
259
690
963,4
SsangYong Actyon 2,3
259
690
963,4
SsangYong Rexton 2,3
272
690
1.011,8